En plena ciudad de Milán, Italia, dentro del distrito “zona 2”, frente a la Estación Central de la ciudad, existe un edificio que desde su inauguración, que tuvo lugar el 4 de abril de 1960, es un ícono europeo. Su nombre es Torre Pirelli.
Este rascacielos de 127,10 metros de altura resaltó en el horizonte desde el comienzo de su historia. Gracias a la cifra mencionada, rápidamente se convirtió en uno de los edificios más altos de Europa y en el más elevado de Italia.
Al día de hoy, más de medio siglo después de su estreno, la Torre Pirelli, o la “Pirellone”, como le dicen con cariño los vecinos de la zona, todavía conserva su protagonismo. Por lo tanto, llegó el momento de conocer todos los detalles de su historia.
¿Cuándo comenzó la construcción de la Torre Pirelli de Italia?
El proyecto de la Torre Pirelli de Italia comenzó en 1956 cuando Alberto Pirelli, presidente de la empresa que lleva su apellido, decidió construir un rascacielos en el mismo terreno que, años atrás, estuvo la primera fábrica de la ciudad de su firma.
Así, la obra avanzó rápidamente. La estructura del rascacielos estuvo lista en 1958 y, finalmente, dos años después, más precisamente el 4 de abril de 1960, se concretó su inauguración.
El trabajo evolucionó mediante la supervisión del arquitecto Gio Ponti, que pronto contempló como la Torre Pirelli se convirtió en un ícono de Milán y de toda Italia, además de acumular numerosos récords.
En contraste con su tradicional entorno milanés, la Torre Pirelli es uno de los primeros ejemplos de rascacielos modernos en Italia . Conocida cariñosamente como "Il Pirellone" (El Gran Pirelli), esta torre de 127 metros fue el edificio más alto de Italia entre 1958 y 1995.
¿Qué récords rompió la Torre Pirelli de Italia tras su inauguración?
Con sus 127,10 metros de altura, la Torre Pirelli de Milán se convirtió, al inicio de la década de 1960, en:
- El edificio más alto de Italia. Título que tuvo hasta 1961.
- El edificio más alto de la Comunidad Económica Europea. Lo conservó hasta 1966.
- La estructura más alta de Milán. Así fue hasta 2009.
Pero, al analizar su estructura, no todo se resume a su altura. Este rascacielos, que se edificó gracias a la utilización de aproximadamente 60.000 toneladas de hormigón y que tiene una cubierta en voladizo de tres metros de altura en su punto más alto, también resalta con sus:
- 6 ascensores.
- 18 metros de profundidad.
- 32 plantas (la más alta tiene un mirador con acceso a vistas panorámicas de Milán).
- 74 metros de ancho.
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¿Es cierto que la Torre Pirelli sufrió el choque de un avión en 2002?
Aunque resulte difícil de imaginar, este suceso ocurrió realmente. El 18 de abril de 2002, la Torre Pirelli de Milán sufrió el impacto de una avioneta, que causó temor en toda la ciudad.
A más de 20 años del suceso, todavía existen muchas teorías que lo explican. Sin embargo, la versión oficial es que la aeronave, modelo Rockwell Commander 112, que viajaba con poco combustible, sufrió un desperfecto y entró en emergencia.
En tierra, expertos intentaron guiar al piloto hasta el aeropuerto de Linate para lograr el mejor aterrizaje posible. Sin embargo, el profesional se desvió de manera imprevista y, segundos después, se llevó por delante la Torre Pirelli. Hubo tres víctimas fatales.
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¿Qué utilidad tiene este rascacielos europeo en la actualidad?
Desde 1960 y hasta 1978, la Torre Pirelli de Milán sirvió como un rascacielos de oficinas, utilizadas por trabajadores de la empresa homónima. Pero en el año mencionado se vendió.
Así, desde hace 47 años, este icónico rascacielos de Italia es propiedad del gobierno de la región de Lombardía, que tiene sus oficinas principales en su interior.
