Hay autos que marcan una época, y en Argentina, el Peugeot 504 es, sin duda, uno de ellos. Este sedán de diseño elegante y mecánica a prueba de todo, se convirtió en una parte inseparable del paisaje urbano y rutero del país durante casi tres décadas.
El Peugeot 504 tuvo su debut mundial en Francia en 1968, pero su verdadera leyenda se forjó en Argentina. La producción nacional comenzó en 1969, poco después de su lanzamiento europeo, de la mano de la empresa SAFRAR (luego Sevel Argentina). Su diseño, obra del famoso estudio italiano Pininfarina, le otorgó una estética sofisticada que, inicialmente, lo posicionó como un auto de clase media-alta.
Sin embargo, a medida que la producción avanzó y se adaptó a las necesidades locales, su robustez y su mecánica simple, pero confiable, lo hicieron trascender las clases sociales, ganándose el afecto de las familias y, fundamentalmente, de los taxistas.
La receta del éxito del Peugeot 504 en Argentina
El éxito prolongado del Peugeot 504 en Argentina, que duró hasta el año 1999, se explica por varios motivos técnicos y culturales.
En primer lugar, su diseño de suspensión independiente lo hacía increíblemente resistente a los caminos irregulares y a los baches de las ciudades, ganándose el apodo de "fierro" (vehículo duradero) y "El León" (por el logo de la marca).
Las características que lo definían como un clásico incluyen:
- Tracción trasera: que le daba un buen agarre y desempeño en diversas condiciones de manejo.
- Gran espacio interior: fundamental para familias y esencial para los taxis.
- Mecánica sencilla: Sus motores de 1.6, 1.8 y 2.0 litros eran confiables y fáciles de reparar en cualquier taller del país.
El tiempo de vida del 504 fue extraordinario. En Argentina, se produjeron y vendieron más de 490.000 unidades (casi medio millón), lo que lo consolidó como uno de los autos más vendidos y producidos en la historia automotriz nacional. Además del sedán, se produjeron versiones muy recordadas como el pick-up (camioneta), que fue un vehículo de trabajo indispensable en el campo y la ciudad.
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Hitos y curiosidades del auto
- Debut en Argentina: 1969.
- Fin de producción nacional: 1999 (el 504 se fabricó en Argentina por 30 años).
- Unidades vendidas (Argentina): más de 496.000 ejemplares.
- Diseño: carrocería diseñada por el estudio Pininfarina.
- Premio internacional: fue elegido Coche del Año en Europa en 1969.
La historia del Peugeot 504 es un reflejo de la perseverancia y la adaptabilidad. Hoy, el recuerdo de "El León" sigue vivo en cada auto que, a pesar de los años, continúa circulando orgulloso por las rutas argentinas, demostrando que un diseño clásico, combinado con una mecánica robusta, puede trascender generaciones.
