“Es más inútil que bocina de avión” es una frase chistosa que se acostumbra a mencionar en distintos países de habla hispana. Incluso, en Argentina se reemplaza “inútil” por un término un poco más informal…
Y, aunque resulte gracioso, este chiste es incorrecto. ¿Por qué? ¡Simple! Los aviones tienen bocinas y, en ocasiones puntuales, son de gran utilidad tanto para los pilotos como para las personas que trabajan “en tierra”.
¿Para qué sirve la bocina de un avión?
La bocina que tienen la mayoría de los aviones es conocida, de manera oficial, como “Ground Call” y sólo se utiliza cuando la aeronave está detenida, en un aeropuerto, antes o después de un viaje.
El objetivo de su accionar es facilitar la comunicación entre los pilotos, que están en la cabina de vuelo, y los coordinadores de vuelo y los mecánicos, entre otros profesionales que trabajan alrededor del avión.
Otro dato relevante es que, tras apretar el botón de “Ground Call”, los receptores del mensaje interpretan la alerta con el nombre de “Llamada piloto” y automáticamente prestan atención al trabajo operativo que hay que resolver.
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¿Qué tipo de sonido produce esta bocina?
A muchas personas les sucede que al observar un vehículo pequeño, como una moto, tienden a imaginar que su bocina será aguda. Al mismo tiempo, si están frente a un camión, esperan que su bocina sea grave.
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Curiosamente, esta lógica se quiebra en el caso de los aviones. Como se aprecia en el siguiente video, aunque estas aeronaves son gigantes, su bocina produce un sonido agudo.
