El Puente Morandi, oficialmente conocido como Viadotto Polcevera, se inauguró en 1967 en la ciudad portuaria de Génova, Italia. Diseñado por el ingeniero Riccardo Morandi, se convirtió en una de las obras más innovadoras de su tiempo gracias a su estructura de hormigón reforzado y cables tensados, un sistema poco común en la época.
Su extensión total era de 1.182 metros, con una altura máxima de 90 metros sobre el río Polcevera, lo que permitía el paso de barcos y conectaba el centro de la ciudad con la autopista A10 hacia Francia. El puente no solo era una vía clave para el transporte local e internacional, sino también un símbolo de progreso económico en la posguerra.
El colapso del 14 de agosto de 2018
La tragedia ocurrió en la mañana del 14 de agosto de 2018, cuando una sección de 200 metros del puente se desplomó en medio de una fuerte tormenta. El derrumbe provocó la caída de vehículos desde gran altura y dejó un saldo de 43 personas fallecidas y decenas de heridos.
Investigaciones posteriores señalaron que el deterioro de los materiales, la corrosión de los tensores de acero y una falta de mantenimiento adecuado lograron influir en el colapso. El desastre sacudió a toda Italia y abrió un intenso debate sobre el estado de las infraestructuras en el país.
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Reconstrucción y homenaje del Puente Morandi
Tras la demolición controlada de los restos en 2019, comenzó la construcción de un nuevo puente: el Puente San Giorgio, diseñado por el reconocido arquitecto Renzo Piano. La obra se completó en tiempo récord y se inauguró el 3 de agosto de 2020, como homenaje a las víctimas y símbolo de resiliencia para la ciudad.
El nuevo viaducto cuenta con sistemas de control y mantenimiento avanzados, sensores para monitorear su estado y un diseño más seguro, pensado para resistir el paso del tiempo y evitar tragedias similares.
Tres datos clave sobre el Puente Morandi
- Inauguración: 4 de septiembre de 1967.
- Longitud total: 1.182 metros.
- Diseñador: Riccardo Morandi, ingeniero especializado en estructuras de hormigón.
El Puente Morandi, con su historia de gloria y tragedia, sigue siendo un recordatorio de que la ingeniería no solo construye caminos, sino que también debe garantizar la seguridad de quienes los transitan.
