La aventura del tren del Jungfrau (conocido en alemán como Jungfraubahn) comenzó con una idea que muchos calificaron de imposible. En 1893, el industrial suizo Adolf Guyer-Zeller, mientras caminaba por las montañas, imaginó un ferrocarril que no solo rodeara los picos, sino que perforara las imponentes paredes de roca del Eiger y el Mönch para llegar a la cima del Jungfraujoch. La construcción fue un desafío extremo que duró 16 años y requirió el esfuerzo de cientos de trabajadores que desafiaron el frío y la altitud.
Finalmente, el 1 de agosto de 1912, durante la fiesta nacional de Suiza, el tren del Jungfrau realizó su viaje inaugural completo. Según datos del sitio oficial Jungfrau.ch, este logro cambió para siempre el turismo de montaña y permitió que personas de todas las edades pudieran contemplar los glaciares desde una altura que antes solo estaba reservada para los escaladores más expertos. A lo largo de las décadas, el tren evolucionó de los antiguos vagones de madera a modernas formaciones eléctricas que cuidan el delicado medio ambiente de los Alpes.
En la montaña: el recorrido del tren del Jungfrau
Lo que hace que este viaje sea único en el mundo es su trayecto de 9 kilómetros. El tren del Jungfrau parte de la estación de Kleine Scheidegg y, tras un breve tramo al aire libre, se interna en un túnel de 7 kilómetros excavado directamente en la roca de las montañas Eiger y Mönch. Lo más asombroso es que, dentro del túnel, el tren hace paradas en estaciones con ventanales gigantes tallados en la pared de la montaña. Así, los pasajeros se bajan unos minutos para admirar el mar de hielo y las paredes verticales desde adentro.
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Este sistema utiliza tecnología de "cremallera", un tercer riel dentado que permite que los vagones se enganchen firmemente y puedan subir pendientes muy pronunciadas sin resbalar. El recorrido termina en el Jungfraujoch, apodado el "Top of Europe", un complejo que se encuentra a 3.454 metros de altitud. Es un lugar donde el invierno nunca termina y donde el aire puro de la alta montaña nos permite ver hasta la Selva Negra de Alemania en los días más despejados.
Datos clave de este ferrocarril legendario
- Fecha de inauguración: 1 de agosto de 1912.
- Longitud del trayecto: 9 kilómetros (7 km son bajo túnel).
- Altitud de la estación final: 3.454 metros sobre el nivel del mar.
- Diseñador original: Adolf Guyer-Zeller.
Curiosidades y el impacto del tren del Jungfrau en el turismo
¿Sabías que el tren del Jungfrau genera su propia electricidad? Gracias a un sistema de frenado regenerativo, cuando los trenes bajan de la montaña, convierten la energía del frenado en electricidad que se devuelve a la red para que otros trenes puedan subir. ¡Es un transporte súper inteligente y ecológico! Además, el túnel es tan sólido que, a pesar de tener más de 100 años, se encuentra en perfectas condiciones gracias a la dureza del granito de los Alpes.
Hoy en día, visitar el tren del Jungfrau es una de las experiencias más buscadas por viajeros de todo el mundo. En la cima, además de los miradores, se puede visitar el Palacio de Hielo y un observatorio científico. Es un testimonio del ingenio humano y de nuestra capacidad para conectar con la naturaleza de forma respetuosa y emocionante.
