Aunque la libre velocidad de las Autobahn es una realidad, es un permiso que solo está presente en zonas y momentos indicados.
Los amantes de los autos y la adrenalina, sienten fascinación por las autopistas sin límites de velocidad que hay en Alemania. Quienes no la conocen, es probable que pasen largas horas observando videos de cómo algunos conductores llevan sus autos al límite sobre las carreteras de esta nación de Europa.
Pero, como era de esperar, este permiso de las Autobahn no está presente en cada rincón del país, para todos los conductores. Es decir, solo es accesible para vehículos puntuales, en zonas y momentos indicados.
Entonces, aunque las autopistas sin límites de velocidad son reales, están repletas de datos curiosos muy importantes, que todo conductor debe tener en cuenta antes de viajar y manejar en Alemania.
En primer lugar, de los 13.000 kilómetros de autopistas que hay en Alemania, solo el 70% de ellas dispone de algunos tramos en el cual, si las condiciones lo permiten, los conductores pueden pisar el acelerador hasta el fondo.
Es decir, en el 30% de las carreteras restantes, las normas son similares a las que hay en casi todos los países del mundo: la velocidad máxima permitida es de entre 100 y 130 km/h.
Luego, antes de recorrer las autopistas sin límites de velocidad de Alemania, también es fundamental saber que este permiso conserva su vigencia siempre que sea de día y no llueva o nieve. En otras palabras, quienes circulen a toda prisa de noche o en condiciones climáticas desfavorables, recibirán una multa.
Finalmente, los sectores más llamativos de las Autobahn tampoco están habilitados para cualquier tipo de vehículo. En este caso, también hay normas importantes a tener en cuenta.
Las autopistas sin límites de velocidad de Alemania solo están disponibles para los conductores que están al volante de un auto, que a su vez cumple todas las normas de seguridad.
Por lo tanto, ningún medio de transporte pesado puede circular por estas vías a más de 80 km/h, ni tampoco se permiten los viajes, a gran velocidad, de autos que no están preparados para hacerlo.
Finalmente, otro beneficio para quienes circulan con vehículos livianos en autopistas alemanas es que, a diferencia de los camiones, no tienen que pagar peajes.
Durante las últimas décadas, han surgido iniciativas para limitar o eliminar las autopistas sin límites de velocidad que hay en Alemania. Entre los principales motivos se encuentran:
Pero, estos factores podrían quedar en el olvido, si el mercado de los autos eléctricos continúa en expansión.
Como ya se ha visto en numerosos casos, hay modelos que pueden desarrollar velocidades superiores a la que alcanzan los vehículos tradicionales, sin contaminar. Y, además, existen casos en donde su avanzada tecnología permite que la máquina no pierda el control ante la imprudencia de un conductor.
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