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Puente Hipólito Yrigoyen: una construcción histórica que une Necochea y Quequén

Se inauguró en 1929, es uno de los pocos de su tipo que sobrevive en el mundo y alcanza una longitud de 270 metros. 

Publicado por
Ignacio Risso

Uno de los íconos más grandes de la provincia de Buenos Aires, que despierta emociones en los vecinos y turistas que son fanáticos de Necochea y Quequén, es el histórico puente Hipólito Yrigoyen que une ambas urbanizaciones. 

Este cruce elevado, que se construyó sobre el río Quequén Grande, se estrenó el 21 de julio de 1929. En su momento, fue el quinto puente de estas características que se abrió en el mundo. 

Actualmente, la construcción se conserva en perfectas condiciones y es utilizada por peatones, ciclistas y conductores, que circulan a diario con vehículos livianos. 

¿Cuál es la historia del puente Hipólito Yrigoyen?

Con el objetivo de mejorar los viajes entre Necochea y Quequén, a comienzos del siglo XX se realizó un pedido internacional a las Usinas de la Compañía en Francia, que se encargaron de diseñar la estructura metálica del puente colgante Hipólito Yrigoyen. 

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Una vez finalizado el trabajo, las piezas de este cruce elevado se trasladaron al puerto de la comuna francesa de Cherburgo, para luego cargarlas sobre los barcos argentinos "Pampa" y "Bahía Blanca". 

Una vez que cruzaron el océano Atlántico, las embarcaciones llegaron al puerto de Quequén y descargaron las estructuras. El último paso de esta misión fue remolcarlas cinco kilómetros, río arriba. 

¿Cuáles son las características más llamativas del puente Hipólito Yrigoyen de Necochea?

Tras el llamativo viaje que realizó el puente Hipólito Yrigoyen, decenas de personas trabajaron en su instalación. Finalmente, el cruce se habilitó en tiempo y forma, luego de su inauguración, que tuvo lugar el 21 de julio de 1929, ante una multitud de vecinos. 

En aquel momento, muchos se sorprendieron por su enorme estructura, que hasta la actualidad se caracteriza por tener:

  • 270 metros de longitud.
  • 150 metros de luz en su vano central.
  • 60 metros de luz en sus vanos laterales.
  • 32 cables que sujetan la estructura, desde dos pórticos de 25,7 metros.
  • 4 ejes que mantienen firmes a los pórticos metálicos.

¿Qué menciones recibió esta construcción en las últimas décadas?

Además del impacto positivo que tuvo el puente Hipólito Yrigoyen en Necochea, su importancia también recae en que, al momento de su estreno, solo existían cuatro puentes iguales. Uno se diseñó en Alemania y los tres restantes, en Estados Unidos.

Entonces, para conservar su relevancia, tras décadas de uso, en 2006 este cruce elevado fue reinagurado, tras recibir múltiples tareas de mantenimiento. 

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Además, las obras ocurrieron en el marco de una época donde esta construcción recibió múltiples menciones. Es decir, el puente Hipólito Yrigoyen es: 

  • Patrimonio Provincial desde 1994.
  • Patrimonio Municipal desde 1999.
  • Patrimonio Histórico Nacional desde 2017.

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