Ángel Guido, el creador del Monumento a la Bandera, diseñó en 1935 un modelo de ciudad para los próximos 30 años. En la proyección, incluyó una amplia red de subtes alegando que, para ese entonces, Rosario tendría más de 2 millones de habitantes y sería necesario contar con este medio de transporte.
Según su perspectiva, el subte recorrería la ciudad de norte a sur y de este a oeste, es decir, de punta a punta. Aunque su propuesta era un poco ambiciosa, fue aprobada por el Consejo Municipal pero, con el correr de los años, nunca se concretó.
También te puede interesar: ¿Cuál fue la primera línea de colectivos de América Latina?
En 2015, este debate se reabrió y comenzaron a hacerse los estudios de factibilidad para llevar a cabo la construcción. Tendría 8 estaciones y recorrería un total de 6 kilómetros.
En un bosquejo, se pensó que el subte podría cruzar por el centro de la ciudad para conectar cuatro puntos claves: la estación ferroviaria Rosario Norte y la terminal de micros con el Centro Universitario y la plaza Sarmiento. Además, no se descartó la posibilidad de añadir otra línea que vaya hacia el sur de la ciudad.
Según el censo del 2022, Rosario tiene 1.342.619 habitantes. Sin embargo, aunque existen distintos proyectos para llevar adelante la construcción de una red de subterráneos, la idea continúa estancada y sin noticias.