Ewy Rosqvist-von Korff fue una corredora oriunda de Suecia que, durante décadas, desarrolló una increíble trayectoria deportiva, con victorias de renombre en su país, Europa y el mundo.
Uno de sus éxitos más recordados fue el triunfo que consiguió junto a su compañera, Ursula Wirth, en el Gran Premio Turismo de Argentina, a mediados del año 1962.
Y, aunque se retiró de las carreras en 1967, siguió vinculada a los autos por mucho tiempo más, ya que falleció recientemente, con 94 años de edad.
¿Cómo empezó a competir Ewy Rosqvist-von Korff?
Ewy Rosqvist-von Korff nació el 3 de agosto de 1929 Ystad, una pequeña localidad de Suecia. Tras finalizar su formación académica básica, que realizó en una escuela de agricultura, estudió para asistente de veterinaria y se egresó rápidamente.
Dentro de este nuevo trabajo, la joven tenía la responsabilidad de manejar durante largos trayectos, con el objetivo de visitar hasta ocho granjas cada día. En ese momento, no solo descubrió que le gustaba estar al volante, sino que también tenía talento para hacerlo. Así que, a modo de entretenimiento, empezó a cronometrar su recorrido.
De esta manera, se adentró en el automovilismo, superó todos los prejuicios de la época y alcanzó sus primeros éxitos en el cierre de la década de 1950 y en el comienzo de los años 60’s. Para probar lo mencionado, es relevante explicar que ganó:
- Cuatro veces consecutivas del Rally del Sol de Medianoche (hoy conocido como Rally de Suecia), entre 1959 y 1962, dentro de la categoría “damas”.
- Tres veces consecutivas el Campeonato Europeo de Rally, entre 1959 y 1961.
¿Por qué fue tan importante su participación en el Gran Premio Turismo de Argentina?
El logro deportivo más recordado de Ewy Rosqvist-von Korff fue su triunfo, dentro de la categoría general, del Gran Premio Turismo de Argentina, en la edición de 1962.
La corredora, que compitió en compañía de Ursula Wirth, obtuvo el mejor resultado en cada una de las seis etapas organizadas y así se convirtió en la primera mujer que participó y ganó este torneo de automovilismo.
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Como si no bastara, con su talento al volante logró una velocidad promedio de 127 km/h. Una cifra más que suficiente para romper el récord de aquella época, que era de 121 km/h.
Finalmente, la profesional volvió a competir en el Gran Premio Turismo de Argentina de 1963, donde finalizó segunda, y también en la edición de 1964, en la que alcanzó el tercer puesto.
¿Qué hizo Ewy Rosqvist-von Korff luego de su retiro deportivo?
Luego de una larga trayectoria, en la que llegó a estar 280 días seguidos lejos de casa para competir, Ewy Rosqvist-von Korff decidió finalizar su carrera deportiva, que estuvo repleta de éxitos y en la que nunca tuvo un accidente, en 1967.
Durante los años posteriores, trabajó como guía en el museo de una de las escuderías que la representó durante la mayor parte de su carrera, y se presentó en numerosos eventos de autos.
Así, vivió hasta la edad de 94 años. Falleció hace menos de un año, en su Suecia natal, el 4 de julio de 2024.
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