Mide 1.260 metros de longitud, pertenece a las instalaciones del Ferrocarril General Urquiza y se construyó sobre un río que recorre tierras de Argentina y Brasil.
En la provincia de Corrientes, muy cerca de las localidades de La Cruz y Alvear, se encuentra el puente ferroviario del río Aguapey, que sorprende con su longitud y con las características de su estructura.
Identificado por muchas personas como el cruce ferroviario más largo del país, esta construcción tiene una extensión de 1.260 metros y todavía recibe trenes, que circulan dentro del Ferrocarril General Urquiza.
Y, aunque se construyó en medio de la naturaleza, su apertura, sobre el río Aguapey, que une tierras de Argentina y Brasil, le cambió la vida a muchos habitantes de la zona.
Ante la necesidad de extender el trazado ferroviario en esta zona del país, a comienzos del siglo XX se tomó la decisión de construir el puente del río Aguapey. La obra comenzó en 1901 y, rápidamente, terminó en 1904.
Debido a la ubicación de la estructura, el traslado de los materiales y la instalación de puestos de trabajos en el lugar, representó un gran desafío. Es por eso que allí trabajaron más de 200 personas.
Finalmente, luego de comprobar la resistencia de este puente ferroviario de acero reforzado, revestido en piedra, además de confirmar la fortaleza de sus pilares, estratégicamente ubicados, el Aguapey se inauguró hace 120 años.
Para sorpresa de muchos curiosos, y a diferencia de otras estructuras similares que se conservan en el país, este puente aún recibe largas formaciones de trenes de carga.
El puente ferroviario del río Aguapey es importante porque es la unión más directa entre las localidades de La Cruz y Alvear, en la provincia de Corrientes. Pero, al contemplar la obra en detalle, su relevancia también recae en otros aspectos.
Sucede que esta instalación permite que pesados trenes de carga, pertenecientes al Ferrocarril General Urquiza, puedan cruzar el río Aguapey y completar un extenso viaje que une la ciudad de Concordia, en Entre Ríos, con Apóstoles, en Misiones.
A comienzos de 2022, el puente ferroviario del río Aguapey apareció en los portales de noticias locales, debido a que un sector de la estructura quedó envuelta en las llamas de un incendio forestal.
Como era de esperar, el cruce elevado cerró y, tras combatir el fuego, se sometió a un trabajo de restauración, en el que evaluaron todos los daños y cambiaron los durmientes y los rieles afectados. Finalmente, volvió a estar disponible el 29 de enero.
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