Si bien en la actualidad hay cientos de vehículos marinos que pueden superar ampliamente los 100 km/h, la situación era muy distinta a comienzos del siglo XX. Por lo tanto, la presentación del Hydrodome 4 se convirtió en un hecho histórico.
Esta pequeña e inusual embarcación, que se diseñó en Baddeck, Nueva Escocia, Canadá, se convirtió en la más rápida del mundo en 1919, tras una década de pruebas alrededor del planeta.
Curiosamente, esta marca internacional quedó en manos del Hydrodome 4 durante las siguientes dos décadas.
¿Cuál es la historia del Hydrodome 4?
El proyecto del Hydrodome 4 comenzó en 1908, cuando el científico Alexander Graham Bell y el inventor Frederick "Casey" Baldwin, presentaron la idea de construir una embarcación de hidroala, inusual para la época, e intentar conseguir un récord mundial de velocidad.
Antes de la creación del navío mencionado, el dúo construyó otros prototipos, con los que realizó diversas giras por el mundo. Una de las más icónicas es la que organizaron entre 1910 y 1911, mediante la cual demostraron su talento en el Lago Mayor de Italia.
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Años después, siguieron trabajando sobre el diseño del Hydrodome 4, hasta que se detuvieron como consecuencia del inicio de la Primera Guerra Mundial.
Una vez que finalizó el conflicto bélico, Bell y Baldwin retomaron su proyecto y culminaron la obra con la incorporación de dos motores Liberty L-12, de 350 caballos de fuerza cada uno, que la Marina de Estados Unidos le entregó luego de una solicitud formal, en julio de 1919.
¿Qué velocidad alcanzó el Hydrodome 4 en 1919?
Luego de finalizar la construcción del Hydrodome 4, el 9 de septiembre de 1919, los inventores de esta embarcación se dirigieron al lago Bras d'Or, ubicado en Canadá, para exigir su máquina al máximo.
Finalmente, el navío circuló a una velocidad de 114,04 kilómetros por hora y consiguió el récord mundial tan esperado, que conservó durante los siguientes 20 años.
¿Esta embarcación se convirtió en una pieza de museo?
Lamentablemente, todos los fanáticos que deseen conocer el Hydrodome 4, no podrán hacerlo, porque se desconoce su paradero. Sin embargo, la buena noticia es que existe una réplica.
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Esta copia de la embarcación, que se realizó a escala real, se encuentra en el Museo Alexander Graham Bell de Baddeck, Nueva Escocia, Canadá.
