¿Cuál es la historia de la Línea D del Subte y qué estación está cerrada hasta el 2025? - Billiken
 

¿Cuál es la historia de la Línea D del Subte y qué estación está cerrada hasta el 2025?

subte línea D
Conocé la historia de una de las principales líneas de Subte de la Ciudad de Buenos Aires y cuál de sus estaciones permanecerá cerrada hasta el 2025.

La Línea D del Subte porteño hace su recorrido principal debajo de las avenidas Córdoba, Santa Fe y Cabildo. Cuenta con una extensión total de 10,4 kilómetros y 16 estaciones. 

Si bien transporta más de 300 mil pasajeros cada día, no todos conocen su historia. Adentrate en ella junto a Billiken.

¿Cuándo se inauguró la Línea D del Subte?

subte línea D

El primer tramo de las obras se inauguró en 1937 con 1,7 kilómetros de túnel, incluyendo un empalme de unos 300 metros con la Línea C. Iba de la estación Catedral a la Tribunales.

Tres años después, en 1940, la Línea D estrenó su tramo Plaza Italia - Palermo, alcanzando así una extensión de 6,5 kilómetros. Se consideró que Palermo sería su terminal; no fue sino hasta la década del 80 que empezó a considerarse la extensión de su recorrido.

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Con el paso de las décadas llegaría la estación Ministro Carranza, que fue inaugurada con ambas vías y cola de maniobra en 1993; luego serían construidas Olleros y José Hernández en 1997; Juramento en 1999 y, finalmente, Congreso de Tucumán en el año 2000.

¿Por qué la estación Scalabrini Ortiz permanecerá cerrada?

estación subte D scalabrini ortiz

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires afirmó el día de ayer que la Línea de Subte D, particularmente la estación Scalabrini Ortiz, se verá afectada por obras de renovación.

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A causa de esto, la estación ubicada en la intersección entre Avenida Scalabrini Ortiz y Avenida Santa Fe no brindará servicio durante aproximadamente tres meses. Los y las viajeras deberán elegir bajarse en alguna de las dos estaciones contiguas, es decir, Plaza Italia o Bulnes.

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