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Laguna Garzón, el llamativo puente circular que se construyó entre las playas de Uruguay

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Se inauguró en el cierre del 2015 y es utilizado por aproximadamente 1.000 vehículos cada día. Además, también tiene un acceso peatonal.
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Entre las construcciones más llamativas que se inauguraron en Uruguay durante la última década, se encuentra el puente Laguna Garzón, que cruza el espejo de agua homónimo, emplazado en el límite de los departamentos de Maldonado y Rocha

Este cruce elevado no se destaca por su altura, no resalta por su extensión ni tampoco influye su ubicación. El punto de atención está puesto en su diseño circular, que le aporta un detalle curioso al paisaje. 

Al día de hoy, el puente Laguna Garzón, que se inauguró en el cierre del 2015, es utilizado por aproximadamente 1.000 vehículos cada día, además de recibir numerosos peatones que también tienen permitido el acceso. 

¿Cuál es la historia del puente Laguna Garzón de Uruguay? 

Puente Laguna Garzón de Uruguay durante la noche.

La idea de construir un puente sobre la laguna Garzón de Uruguay, apareció a mediados de la década de 1950. Pero, debido a una serie de debates, la obra no se inició hasta septiembre de 2014. 

Gracias al trabajo eficaz de un enorme grupo de profesionales, el cruce elevado se inauguró poco más de un año después: el 22 de diciembre de 2015. Y, aunque las polémicas por la habilitación de la obra no cesaron, lo cierto es que la apertura de esta vía mejoró en gran medida la circulación de conductores por la zona. 

Es decir, durante décadas, la única forma de cruzar la laguna Garzón de Uruguay en este punto, era con un ferry. Por lo tanto, el panorama cambió por completo hace nueve años. 

¿Cuáles son las principales características estructurales del puente? 

Como hemos mencionado, la característica principal del puente Laguna Garzón es su diseño circular, que se eligió como una propuesta moderna, que a su vez reduce la probabilidad de accidentes. 

Ante la circunferencia, todos los conductores que circulan por la Ruta 10, deben disminuir la velocidad al encontrarse con el puente. 

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Al mismo tiempo, este cruce vehicular y peatonal, que se diseñó bajo la supervisión del arquitecto uruguayo Rafael Viñoly, también sorprende con: 

  • Las 450 toneladas de acero, los 500 metros cúbicos de hormigón y los 40.000 metros de cables que se utilizaron para su construcción. 
  • Los 16 pilares redondos, colocados cada 20 metros, que soportan su estructura. 
  • Sus 202 metros de longitud. 

¿Cómo se protege la laguna Garzón de Uruguay? 

Paisaje que rodea el puente Laguna Garzón de Uruguay.

La laguna Garzón es un espejo de agua de baja profundidad, que cubre una superficie de 18 kilómetros cuadrados. Al mismo tiempo, representa un punto turístico muy atractivo para turistas nacionales e internacionales. 

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Pero, debido a su relevancia geográfica y la necesidad de conservar en perfectas condiciones el paisaje que integra, así como también cuidar las especies de animales y plantas que allí habitan, esta masa de agua se integró a:

  • La Reserva de la Biosfera Bañados del Este, en 1976.
  • El Parque Nacional Lacustre y Área de Uso Múltiple de la Laguna José Ignacio, Garzón y Rocha, en 1977. 
  • El Sistema Nacional de Áreas Protegidas, en 2014.

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