El proyecto para construir el Puente San Javier-Porto Xavier, entre Argentina y Brasil, ya es un hecho. En las últimas horas se firmó el contrato, en donde ha quedado por escrito que será una obra financiada por el gobierno brasileño.
Las localidades, que hasta el momento solo podían comunicarse con un traslado en balsa, han impulsado este proyecto durante más de 30 años y ahora, luego de que se haya oficializado, podrán tener el puente en un plazo de tres años.
Y, además de facilitar el viaje entre ambas naciones, el nuevo puente también será de gran importancia para fortalecer el turismo local y, por sobre todas las cosas, sumar una nueva vía para los camioneros de ambos países.
¿En dónde se construirá el nuevo puente entre Argentina y Brasil?
Como el nombre del puente lo indica, la nueva conexión vehicular entre ambos países sudamericanos unirá la ciudad argentina de San Javier con la localidad brasileña de Porto Xavier.
En cuanto a la primera, se encuentra al sur de Misiones, a pocos kilómetros de la Ruta Nacional 14, considerada como uno de los caminos más importantes para viajar por la provincia.
Por otro lado, Porto Xavier es una ciudad del estado de Rio Grande do Sul y, además de tener características muy similares con San Javier, también está muy cerca de la Ruta Nacional 472.
¿Cuándo se podrá inaugurar el nuevo puente internacional?
De seguir con el plan actual, el puente aún está en etapa de pre-proyecto. Por lo tanto, una vez que finalicen los estudios ambientales en la zona, todo estará listo para comenzar a trabajar en su construcción a mediados de 2023.
Lo interesante es que, para evitar mayores gastos y acelerar el proceso, la empresa que está a cargo de la construcción fue autorizada para avanzar en simultáneo desde ambos extremos de la frontera.
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Entonces, si los plazos se cumplen y no surge ningún imprevisto grande, es posible que los trabajadores demoren 1.400 días. Es decir, el puente se podría inaugurar a finales de 2025.
¿Cuáles son los beneficios del nuevo puente entre Argentina y Brasil?
A pesar de que Brasil debería hacer una inversión de 40 millones de dólares, que se traducen a 221 millones de Reales, el nuevo puente no solo traerá beneficios para Argentina, sino que también será de gran utilidad para los brasileños.
En términos generales, su construcción permitirá reforzar la conectividad entre Argentina, Brasil e incluso Paraguay, que no tendrá participación en la obra pero sí obtendrá beneficios cuando se inaugure.
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Por otro lado, el puente también es una ventaja para los 15.000 camiones cruzan la frontera entre Brasil y Argentina cada año. Con su incorporación evitarán hacer desvíos innecesarios e incrementar las horas de sus viajes.
Y, finalmente, el turismo internacional también se fortalecerá con la llegada del puente, que será un cruce fundamental para conocer y disfrutar el camino de los 30 Pueblos Jesuitas.
