Yangtsé, el tercer río más largo del mundo

El río más largo del mundo, identificado como el Amazonas, es muy famoso. Incluso, el río Nilo, que se posiciona en segundo puesto, también es reconocido por millones de personas. Sin embargo, pocos saben dónde está el Yangtsé, que cierra el Top 3 de este ranking. 

Este enorme caudal avanza, en su totalidad, dentro de China. El dato no es menor, ya que el Amazonas y el Nilo logran su extensión sobre las tierras de múltiples países de Sudamérica y África, respectivamente. 

Y, gracias a la historia que tiene este enorme país asiático, el río Yangtsé también es uno de los puntos históricos más grandes del continente. Hay pruebas que los humanos lo navegan desde hace 27.000 años. 

¿Cuántos kilómetros de longitud tiene el río Yangtsé?

Según los cálculos más recientes, el Yangtsé tiene 6.300 kilómetros de longitud y solo es superado por el Nilo, de 6.853 kilómetros, y por el Amazonas, de 7.062 kilómetros. 

Además, este gran caudal es el más grande de China y de Asia. Motivos más que suficientes para recibir a miles de barcos cada año, que acceden a sus aguas luego de recorrer el mundo. 

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Finalmente, quienes no se hayan sorprendido con su extensión, deben tener en cuenta que el Yangtsé también es famoso por su: 

• Cuenca, que ocupa una superficie de 1.800.000 kilómetros cuadrados.
• Velocidad, ya que en su desembocadura el agua circula a 31.900 metros cúbicos por segundo.
• Fuerza, que permite el funcionamiento de Tres Gargantas: la planta hidroeléctrica más grande del mundo.

¿Por qué este río es tan importante para China?

No hay dudas que el título al tercer río más largo del mundo es importante para China. Sin embargo, este caudal, que también es conocido como río Azul, es vital para el desarrollo de la vida en el país. 

Por un lado, el Yangtze atraviesa ocho provincias (Anhui, Hubei, Hunan, Jiangsu, Jiangxi, Qinghai, Sichuan y Yunnan) y le entrega agua al 40% de la nación. Y, por el otro, fortalece la economía del país gracias a todos los barcos que lo transitan. 

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Puntualmente, la navegación ha sido fundamental en la zona, ya que el primer puente que cruzó el Yangtze, abrió en 1957. Antiguamente, la única forma de atravesar el caudal, que comienza en el Tíbet, a 5.042 metros sobre el nivel del mar, era con embarcaciones.