En las inmediaciones del pequeño pueblo de Čierny Balog, ubicado en una zona boscosa de Eslovaquia, existe un estadio de fútbol muy particular que es famoso en el mundo por el ferrocarril Čierny Hron.
Como se aprecia en la imagen principal de esta nota, el campo de juego, que pertenece al club amateur TJ Tatran Čierny Balog, es lindero con un viejo trazado ferroviario que permanece activo.
De esta manera, durante los 90 minutos de juego de cada fecha, puede ocurrir que un tren a vapor se presente y avance, durante pocos segundos, entre los límites de la cancha y la grada principal.
¿Por qué se construyó una cancha de fútbol a escasos metros del ferrocarril Čierny Hron?
A simple vista, resulta complejo imaginar que Eslovaquia permita la construcción de un estadio de fútbol sobre tierras ferroviarias. Es por eso que, para comprender el motivo de esta coincidencia, hay que analizar la historia del lugar, paso a paso.
Por un lado, el ferrocarril Čierny Hron empezó a funcionar durante los primeros años del siglo XX. De esta manera, completó el mismo recorrido durante décadas, hasta que sus servicios se cancelaron en 1962.
20 años después, precisamente en 1982, el club TJ Tatran Čierny Balog accedió a los terrenos que le pertenecían al desaparecido ferrocarril y decidieron construir su pequeño estadio sobre las vías, que permanecieron intactas a pesar de su desuso.
En aquel momento nunca imaginaron que en 1992, el antiguo ferrocarril Čierny Hron volvería a funcionar, en el marco de una iniciativa turística. Por lo tanto, con el regreso del tren a vapor, no tuvieron otra alternativa que acostumbrarse a su paso, entre el campo de juego y su tribuna principal.
¿Qué opinión tienen los espectadores sobre este curioso escenario?
Contrario a lo que muchos pueden imaginar, los fanáticos del club TJ Tatran Čierny Balog aceptaron el regreso del tren y hasta lo tomaron como un atractivo muy particular.
Es por eso que, mientras que se disputa un partido, los 400 aficionados que entran en las gradas que están a centímetros de las vías, esperan con ansiedad que el encuentro coincida, en tiempo y espacio, con el paso del tren.
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¿Qué sucede en esta situación? Además de grabar el espectáculo ferroviario y deportivo, también le hacen señas al conductor de la máquina para que toque su bocina al pasar. Curiosamente, por uno de estos videos, el panorama se viralizó en las redes sociales.
¿Cuál es la historia del ferrocarril Čierny Hron?
Si bien la historia del pueblo Čierny Balog comenzó a mediados del siglo XVI, recién en 1908 recibió al primer tren del ferrocarril Čierny Hron, que hasta 1927 se utilizó únicamente para trasladar maderas desde los bosques de los Cárpatos y hasta los aserraderos del municipio.
En el cierre de la década de 1920, los servicios de este medio de transporte se expandieron y, además de conservar el transporte de cargas, también sumó vagones de pasajeros.
Como hemos mencionado, el ferrocarril Čierny Hron dejó de funcionar en 1962 y así permaneció hasta 1992, cuando regresó como un servicio turístico, que completa un recorrido mucho más corto que el original.
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A diferencia de su época dorada, donde el tren hacía un viaje de 131 kilómetros, el paseo actual se resume en 17 kilómetros. Pero, de todas formas, muchos turistas hacen sus reservas para conocer el tren, viajar entre los bosques del país y presenciar el cruce del estadio de fútbol desde un ángulo muy especial.
