En el país considerado la cuna de la industria automotriz está el circuito más largo del mundo, que fue inaugurado hace casi cien años y sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial. Y, para sumar, Fangio salió campeón en estas pistas infinitas y peligrosas, en 1957.
Las pistas del circuito de Nürburgring tienen dos particularidades: conforman el autódromo más largo del mundo y son a su vez uno de los circuitos más peligrosos, al punto de que la Formula 1 tuvo que descontinuarse dos veces en este lugar.
Nürburgring tiene casi cien años de historia y en la actualidad es de las pistas más visitadas. Así, a pesar de su extensión y de sus vueltas y curvas peligrosas, todos los años recibe tanto a aficionados como a corredores profesionales.
El autódromo Nürburgring está ubicado en el país que es considerado la cuna de la industria automotriz: Alemania. Se ubica en la ciudad que le da el nombre, Nürburg, en el extremo limítrofe opuesto a Berlín.
Aprovechando el impulso de la industria a principios del siglo XX, el autódromo más largo del mundo comenzó a construirse en 1925, gracias a Otto Creutz, y se inauguró a los dos años. La primera carrera se corrió el 18 de junio de 1927.
Así, si bien nació como pista de prueba de distintos modelos alemanes, enseguida comenzó a utilizarse como circuito de carreras. No pasaron muchos años hasta que fuera cerrado por el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial, en 1940.
Permaneció seis años clausurado, aunque algunas de sus instalaciones se utilizaron como bases militares en el conflicto bélico. Una vez terminada la guerra, el autódromo Nürburgring se habilitó nuevamente y en la década siguiente vivió sus años dorados por la llegada de la Formula 1.
En sus comienzos, como estaba pensado para ser una pista de prueba, el autódromo más largo del mundo tenía:
Sin embargo, al poco tiempo se decidió partir al gran circuito en dos tramos: el Südschleife y el Nordschleife, siendo respectivamente los circuitos del sur y del norte.
El segundo, el Nordschleife, es el que le trae al Nürburgring el récord de ser el autódromo más largo del mundo, ya que se extiende por 22.8 kilómetros. Por su parte, el Südschleife tiene 7.5 kilómetros.
Como es un autódromo abierto al público, es posible que cualquiera vaya a competir con su auto. Por supuesto que hay una serie de reglas a seguir, pero cuando se habilita el Touristenfahrten (paseo turístico) de abril a noviembre, cualquiera puede inscribirse.
Esto da lugar a que existan competencias de todo tipo, desde autos antiguos hasta coches de lujo. Sin embargo, aunque el autódromo fue restaurado varias veces y pueden aprovecharlo aficionados, la Formula 1 ya no se corre desde finales de 1970.
De todas formas, fue tiempo suficiente para que el multicampeón argentino de Formula 1, Juan Manuel Fangio, ganara el Grand Prix en 1957, en los años dorados de la pista Nordschleife.
Por el momento, desde 2023 y hasta 2025, el autódromo más largo del mundo está sometido a un plan de actualización tecnológica, aprovechando también la inteligencia artificial, para garantizar una mayor seguridad y previsibilidad en el circuito.
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