El Subte de Buenos Aires no solo es el más antiguo de América Latina, sino también uno de los más transitados de la región. Cada línea tiene su propia historia y particularidades, desde su diseño hasta la profundidad a la que circulan los trenes. Y si bien muchas estaciones están cerca de la superficie, otras se encuentran a decenas de metros bajo tierra. Pero… ¿sabés cuál es la línea más profunda?
La respuesta es la Línea H, la más joven del sistema. Esta línea, inaugurada en 2007, no solo se destaca por conectar puntos clave como Hospitales, Parque Patricios y Facultad de Derecho, sino también por tener algunas de las estaciones más profundas de toda la red subterránea porteña.
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¿Por qué la Línea H es el subte más profundo?
La Línea H fue construida a una profundidad promedio mayor que las demás debido a que cruza bajo otras líneas más antiguas, grandes avenidas y túneles ferroviarios. Por ejemplo, la estación Facultad de Derecho – Julieta Lanteri se encuentra a más de 28 metros bajo el nivel de la calle.
Además, esta línea fue planificada con tecnologías modernas, lo que permitió aprovechar al máximo el espacio urbano sin afectar construcciones preexistentes. En comparación, otras líneas como la A, la primera del continente, circulan a profundidades menores: entre 7 y 12 metros, en promedio.
¿Cómo se comparan las demás líneas?
Aunque la H es la más profunda, otras líneas también presentan estaciones con niveles considerables bajo tierra:
- Línea B: algunas estaciones como Los Incas alcanzan los 23 metros.
- Línea D: con estaciones como Catedral, que llegan a los 20 metros.
- Línea E: también tiene tramos con túneles de hasta 24 metros.
Sin embargo, ninguna supera a la Línea H en promedio general. Según datos de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), este diseño fue clave para que la red pudiera expandirse sin interferir con otras infraestructuras.
Datos curiosos sobre el subte más profundo de Buenos Aires
- Profundidad récord: Facultad de Derecho – Julieta Lanteri, a más de 28 metros bajo tierra.
- Fecha de inauguración de la Línea H: octubre de 2007.
- Última extensión: en 2018, con la apertura de la estación Facultad de Derecho.
El subte más profundo no solo marca un récord de ingeniería, sino que también refleja la evolución del sistema porteño a lo largo de más de un siglo. Con nuevas tecnologías, mayor confort y mejor planificación urbana, la Línea H demuestra cómo el subte sigue siendo una pieza clave para moverse por Buenos Aires.
