Argentina ha experimentado muchos cambios durante el último siglo. Sin embargo, uno de los más impactantes fue la modificación en el sentido de la circulación vehicular, de izquierda a derecha.
En simples palabras, el objetivo era mejorar la experiencia de los conductores, que cada vez eran más, y adaptarse a las normas de tránsito internacional implementadas en nuestros países limítrofes.
¿Cuántas veces cambió el sentido de circulación en Argentina?
A mediados de 1872, mediante una ordenanza emitida por un intendente de Buenos Aires, se determinó que los carruajes que circulaban por la ciudad debían hacerlo por la derecha.
De todas formas, en 1889 el estilo de manejo cambió, ya que se estableció que los conductores tenían que adaptarse a un sentido de circulación por la izquierda, en cada rincón de Argentina.
Además, la norma, que se colocó para evitar complicaciones en el tránsito, implementó el mismo tipo de conducción que los trenes y los subtes del país mantienen hasta la actualidad.
Pero, curiosamente, en 1945 se organizó un tercer y último cambio.
¿Qué preparativos tuvo el último cambio en el sentido de circulación del país?
Tras décadas de conducción por la izquierda, Argentina se sumó a la lista de países que manejan por la derecha.
Es por eso que en mayo de 1945, se llevó a cabo un simulacro de manejo sobre la esquina más famosa del país (9 de Julio y Avenida Corrientes), mediante el cual los conductores experimentaron la conducción sobre la mano derecha, alrededor del Obelisco.
Tras el éxito, todo estuvo listo para que desde las 6 de la mañana del 10 de junio de 1945, todos los conductores de Argentina abandonen la mano izquierda y avancen en el sentido de circulación por la derecha.
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Para lograrlo, miles de personas trabajaron en la modificación de más de 280 señales de tránsito y la incorporación de 6.500 flechas indicadoras modernas, para ayudar a quienes estaban al volante.
Por último, con el objetivo de prevenir accidentes, también se estableció que ningún vehículo podía superar:
- 30 km/h en ciudad.
- 40 km/h en áreas suburbanas.
- 50 km/h en zonas rurales.
¿Qué llevó a modificar el sentido de circulación en Argentina?
Al momento de oficializar el cambio en el sentido de circulación en Argentina, millones de personas mostraron su interés en determinar por qué se realizó la modificación. Y, para su sorpresa, había muchas respuestas.
Por un lado, ante la inauguración del puente internacional entre Paso de los Libres con Uruguayana, cada vez sería más fácil viajar entre Argentina y Brasil por carreteras.
Pero, como en Brasil ya se manejaba por la derecha (al igual que casi todas las naciones de Sudamérica), los conductores sufrirían grandes problemas para adaptarse. Entonces, el cambio en el sentido de conducción se concretó para mejorar la experiencia de manejo en ambos países.
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Y, por el otro, la gran mayoría de los autos que Argentina tenía en aquella época, se fabricaban en Estados Unidos, donde también se conducía por la mano derecha. Por lo tanto, al llegar a nuestro país, generaban serias dificultades al circular por la izquierda.
¿Por qué cada 10 de junio se celebra el Día Nacional de la Seguridad Vial en el país?
Aunque muchas personas lo desconocen, cada 10 de junio Argentina celebra el Día Nacional de la Seguridad Vial en homenaje a este cambio en el sentido de la circulación, que tuvo lugar hace 79 años.
De esta manera, no solo se intenta recordar un hecho histórico, sino también concientizar sobre cómo debemos manejar y qué cuidados hay que tener al volante.
Redacción - Ignacio Risso.
