Debido a la geografía de Brasil y la enorme cantidad de personas que habitan en sus ciudades, esta nación dispone de un amplio sistema ferroviario, integrado por estaciones históricas. Una de ellas se llama Da Luz, está en la concurrida urbanización de San Pablo y tiene 157 años de historia.
A simple vista, es una construcción enorme, que recibe, en promedio, 450.000 pasajeros cada día y resalta en el paisaje con su enorme “torre del reloj”.
Pero, al investigar su historia, es posible comprender como ha evolucionado Da Luz a lo largo de los años y las modificaciones que ha experimentado para albergar otras instituciones como, por ejemplo, el Museo de la Lengua Portuguesa.
¿Cuál es la historia de la estación Da Luz de San Pablo?
Ante el crecimiento demográfico que Brasil experimentó en las últimas décadas del siglo XIX, surgió y se materializó la propuesta de construir la estación Da Luz de San Pablo, que abrió sus puertas en 1867.
En aquella época, esta terminal ferroviaria tenía un edificio pequeño, de una sola planta, que contaba con su propio andén, un despacho, la residencia del jefe de la estación y el sector de embarque y desembarque de pasajeros.
Como era de esperar, cinco años después de su inauguración, el lugar quedó chico y se impulsó la construcción, en el mismo sitio, de una estructura más grande, con dos plantas y tejado de hierro sobre los andenes, que cada vez recibían más trenes.
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Una vez más, la estación Da Luz resultó incómoda por su reducido tamaño y eso llevó al diseño y construcción, entre 1895 y 1901, del enorme edificio que se aprecia en la actualidad.
La obra de la moderna estructura se logró bajo las órdenes del reconocido arquitecto británico Charles Henry Driver, que supervisó la edificación de un gran vestíbulo, un andén central y otros tres laterales.
¿Qué características de este edificio resaltan en la ciudad?
Las instalaciones de la estación Da Luz no pasan desapercibidas en San Pablo, dado que cubren una superficie de 7.520 metros cuadrados y disponen de una torre de 25 metros de altura, que resalta con su famoso reloj.
Por lo tanto, aquellos pasajeros que deseen levantar la vista al momento de recorrer los andenes e informarse sobre la historia y curiosidades del lugar, deben tener en cuenta que:
- En una de las plantas, revestida con ladrillos a la vista, alberga las oficinas de superintendencia, ingeniería y contabilidad.
- En el segundo bloque dispone de una estación acristalada, donde funcionan seis líneas ferroviarias.
- Tiene 150 metros de longitud.
- Se renovó por completo en 1946, después de sufrir un gran incendio.
- Está conectada, desde 1970 y mediante un acceso subterráneo, con dos líneas del metro de San Pablo.
¿Cuántas visitas recibe el Museo de la Lengua Portuguesa de la estación Da Luz?
Aquellos turistas que lleguen hasta las inmediaciones de la estación Da Luz, también pueden realizar una visita al Museo de la Lengua Portuguesa que se ubica dentro de las mismas instalaciones.
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La institución abrió el 20 de marzo de 2006, recibe más de medio millón de visitas cada año y tiene el objetivo de brindar conocimientos sobre la historia y las mayores curiosidades de la lengua, que es la base de la cultura local.
