Rutas Nacionales: el secreto detrás de la numeración - Billiken
 

Rutas Nacionales: el secreto detrás de la numeración

Responde a normas que fueron establecidas hace 86 años.
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Todo comenzó en 1936, cuando la Dirección Nacional de Vialidad aprobó el Sistema de Numeración de los Caminos Nacionales, que estableció parámetros clave.

Desde entonces, las Rutas Nacionales deben nombrarse con números naturales sin agregados de letras para evitar la confusión y no cambian de número aunque atraviesen más de una provincia. Además, se dejaron números en blanco ante posibles ampliaciones de los trayectos.

Según el Ingeniero Civil Cristian Moleres, tomando como punto de partida a la Capital Federal, la numeración se dividió en cuatro ejes. Las primeras 14 son radiales y giran en el sentido de las agujas del reloj.

De la 15 a la 31 corren de este a oeste y de la 32 a la 40 de norte a sur. Las que van de la 41 a la 50 se dejaron para futuras construcciones. Finalmente, del 51 en adelante, las rutas se nombran por región.

Rutas del 1 al 14.
(FOTO: Cristian Moleres)
Rutas del 15 al 31.
(FOTO: Cristian Moleres)
Rutas del 31 al 40.
(FOTO: Cristian Moleres)
Rutas del 51 en adelante.
(FOTO: Cristian Moleres)

    Vínculo copiado al portapapeles.

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